【藤田菜七子】新減量ルール3月1日から適用で“菜七子祭り”が巻き起こる!?

藤田菜七子 インタビュー

今週末、空前の“菜七子祭り”を目撃するかもしれない。藤田菜七子騎手(21)=美浦・根本=に、騎乗依頼が殺到しているという。

何を隠そう、3月1日から適用される女性騎手恒久2キロ減制度により、平場のレースは3キロ減での騎乗となるからだ。

【JRA】女性騎手の減量記号が決定!現段階での対象は藤田菜七子騎手のみ

一昨年に同様のルールを導入したフランスでは、女性騎手の戦績が軒並み急上昇。JRA唯一の女性騎手が、リーディング争いに加わる日はそう遠くないだろう。

フェブラリーSでJRA女性騎手として初のG1騎乗を果たし、競馬ファンのみならず日本国民の耳目を集めた藤田菜七子。今週末も、空前の“菜七子祭り”が巻き起こるかもしれない。

先週までは1キロ減だった菜七子だが、3月1日から女性騎手の新減量ルールが適用されるため、今週末は3キロ減での騎乗となる(通算100勝まで)。斤量2キロ=1馬身という説もあり、当然のことながら「菜七子が欲しい」という“ラブコール”が関係各所から殺到中だ。

既に、水面下では熾烈(しれつ)な争奪戦が繰り広げられている。

「経験のない3キロ減と、経験を積んだ騎手の3キロ減は全く違う。今ですら依頼してもなかなか乗ってくれないほどの人気だが、これで3キロ減になったら…」とは関東の某調教師。

もともと小倉3週目(23、24日)を予定していた馬が、菜七子が乗れると分かった途端、4週目(3月2、3日)以降にスライドするケースも多発しているという。

全騎手の6分の1が女性である“先進国”フランスでは、17年3月に2キロの減量特典を導入。すると騎乗数が倍以上に達し、勝利数に至っては約3倍にまで急上昇した。

18年の年頭にはミカエル・ミシェルが、女性ジョッキーとして史上初の開催リーディングを獲得。同年3月に減量特典は1・5キロに引き下げられたものの、変わらず騎乗依頼は増え続けており、勝ち鞍をさらに伸ばしている。

【世界の騎手列伝 vol.157】ミカエル・ミシェル

菜七子自身は昨年9月1、2日に女性騎手一節最多騎乗となる計18鞍を経験。スタミナに不安はなく、仮に土日フル参戦となっても難なくこなせよう。

2キロ分の減量についても、「もともと体重は軽いので、それほど苦労なく減らせます。問題なく(当週を)迎えられると思います」とコメントしており、心配はご無用。

一体何鞍に乗り、何鞍勝つのか-。21歳に注がれるファンの視線は熱を帯びるばかりだ。

参照元URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190225-00000005-dal-horse

名無しさん
騎乗数増えればチャンスとともに
リスクも増えるので落馬事故など
怪我には気をつけてほしいですね
名無しさん
これで勝ちまくるとまたいろいろ言われるんだろうな
特別レースは外されるんだろうけど、ハンデは反映されるのかね?
反映されるならハンデ戦は人気になるかもね
G1でも他の騎手と較べても、著しく劣るようなこともなかったし期待だね
人気薄でも持ってきたりしてるし、ゴール前も馬をうまく走らせてるのか伸びること多いし
男社会の競馬業界だから、厳しいところ沢山あると思うけど頑張ってほしい
昔から下働きでは女性とかいたりしたけど、これからは調教師も女性とか出てくると面白いね
名前はありません
平場全レース騎乗は普通になるでしょうね
関西の方が斤量には細かいんでローカルなら関西馬の依頼はかなり多くなるでしょう。
コネ持ちならともかく、そうでない関西の新人は今年かなり厳しそう
名無しさん
これは大きいですね。確かにものすごく有利になります。
男女のハンデをどうすれば公平になるのか、難しい問題ですね。
名無しさん
多く乗らないと上手くならない
いい馬に乗らないと上手くならない
いろんな競馬場色んな馬場状態を経験しないと上手くならない
いい騎手と戦わないと上手くならない
あとは大きいレースに乗ると上手くなっていく
名無しさん
3キロ減は100勝までだし、グレードレースなどは斤量の恩恵はありません。実際フェブラリーステークスではほかの馬と同じ57㎏で出走してます。
真価を問われるのは平場のレースより大舞台での結果でしょう。
いつかG1を勝ってくれることを期待しています。
名無しさん
これはJRAの英断だと自分は思うがね。
過去の反省もあるわけだし。
過去にいた女性騎手達には、まさに不遇という言葉がピタリと当てはまる末路であった。
乗鞍に恵まれず、必然、技術の向上もままならないうちに消えていった。
その中には、福永達の同期、主席で競馬学校を卒業した牧原由紀子も含まれる。
ほんと、もったいない。
そういった反省から、一定数の乗鞍を確保しようという意図に、何の批判があろうか?
藤田菜々子に限っては、根本調教師のバックアップが大きかった。
何より一人しかいないという、貴重さと、ルックスが相まって、マスコミへの露出が増え、客寄せパンダ的に興行に寄与した。
本人の努力はもちろん、乗鞍増は技術は磨き、まさにプラスの連鎖へとつながる。
フランスギャロが取り入れたこの試み。
女性騎手がリーディングを取ったっていいじゃない。
不遇な時代を乗り越えるには、劇薬も必要って話だよ。
名無しさん
3キロ減は大きいが、100勝以上になっても2キロ減はもっと大きいと思う。
怪我なく順調に勝ち星・経験を積んでいき、2キロ減のルールがそのままなら、5年~10年後にベスト10入りも有り得ると思う。
名無しさん
現在の女性の競馬学校生には大変心強いニュースになるだろう。
今年3月デビューに女性はいないが、来年デビュー、つまり36期デビュー組には古川さん。37期組には永島さん。38期には今村さん。(無事に卒業し騎手免許取得できればなのは当然だが)
さらに地方競馬や海外からも女性騎手がやって来るなんて事になれば、何か新しい競馬の世界が生まれそうだ。
新しい道を作っている藤田菜七子。ひょっとしたら初の女性調教師になり、所属は女性騎手、女性厩務員や女性調教助手。
そんな事までは想像し過ぎかな。
名無しさん
恥ずかしながらフランスのジョッキーの1/6が女性だとは知らなかったが、これは非常に良いことだと思う。現在の菜七子に必要なのは騎乗経験。減量ルールは別にしてもあのフェブラリーの直線の追いを見ればどうしても期待は膨らむ。さらに言えば、以前から言っているように騎乗依頼が偏って、一部の騎手が干されるといった状況を皆無にする必要がある。JRAの所属騎手となった者すべてに平等かつ公正な一定の騎乗機会は与えられるべきだ。
名無しさん
まず結論は元々不利だったのを軽減しただけの事で、何も問題ないと思います。
藤田騎手のこれまでの成績が同年代の男性騎手とさほど遜色ない成績である事が異常で、そこを踏まえておらずに女性騎手が有利になるというコメントが多く見られます。
藤田騎手以前の騎手が新人男性騎手よりかなり不遇を受けていた実績を元に、女性騎手の不利に対して対策されたルールであって、藤田騎手の為に提案されていた訳ではないのです。
名無しさん
これは良い措置だと思うな、能力はあるが体力的には男性にどうしたって敵わないのだから
もっともっとチャンスを活かして大きな舞台で活躍して欲しい
正直なところ興味本位って部分も確かにあるが先日のフェブラリーSは
馬券度外視でレースを楽しめた。
名無しさん
騎乗依頼が増えるのは、必然でしょう。
3年で1000回騎乗は稀ですよ。
デビュー前から注目され、多くの馬主の中でもファンがいますから。
怪我のリスクもあるので、気をつけて信頼される騎手、海外でも騎乗出来るよう頑張って欲しい!
馬上で動きの激しいベテラン騎手より、フォームが綺麗であたりが柔らかいのも良い事ですね。
ハンデは、ハンデキャッパーが決めるんです。
名無しさん
どこの世界も女性登用に必死なのはわかるが。男女バランスを取ろうとするのはわかるが、そのバランス感覚は正しいのかなという疑問は常にあるよな。何キロがいいかなんてわからん。そもそも男女同じフィールドでやるべきものかという疑問も。いくら意識高い系のババアがほえても、男女のフィジカルの差は歴然。いろんな世界でまだまだ男女別というカテゴリー分けがなされている。むろん、今、競馬でやれば女性ジョッキーだけで興行が成り立つのかという問題はある。育成が追いつかないんだろうし。
ただ、彼女は男世界で頑張ってるし、それに水を差さないようにはしてほしい。
o(º*º)。
地方競馬では名古屋の木乃前騎手は昨年は1000回騎乗を達成してるし、藤田騎手も偉業に挑戦して貰いたい。
昨日の第10レースはスタートは悪く無かったけど道中で1コーナーで勝ち馬に寄られてからポジションがどんどん悪くなってたんで残念だった。
栗田調教師のラストランだったし勝負掛けだとプレッシャーを出す騎乗にも挑戦して貰いたい。
名無しさん
騎乗数が増えても有力馬が回ってくるかは別の話でしょう。勝ち負けには足りない馬の騎乗数が増えるだけで勝利数のアップには繋がらないという結果にならないと良いですが…
結局のところは、ノーザン・社台グループ次第ですね。
名無しさん
若手騎手を見ても斤量特典がなくなると
騎乗依頼が無くなって廃業というケースが多い
女性騎手が生き残りやすくなると言う点では素直に良いと思う
あとはどのぐらい差が出るかは実際やってみないと分からないからね
名無しさん
騎手はレースごとの規定の重量以外で体重管理し、規定重量まで足りない分はレース時に重りをつけて調整します。
たまに、ハンデ体重戦とかで50キロ以外の斤量になってしまい体重が重くて乗れないベテラン騎手がいて、前走好成績でも乗り替わったりしてる時もあります。
名無しさん
今年から自分で騎乗馬を管理しているんだっけ?2日で何鞍乗るのか、本当に楽しみだわ。つか、本当に殺到してるのかな。殺到しても決めるのは自分だし、最初は多くても2日で10鞍ちょいとかじゃないの。依頼する方も受ける方もセーブするというか、出方を伺うと思うがなぁ。
2日で24鞍とか乗ったら、ちょっといろんな意味でヤバイ。
名無しさん
騎手の技術力は紙一重。
以前の武も、今のルメールも、単純に強い馬の依頼が多いから目立つ成績を出せる。
このアドバンテージは、予想以上に大きいと思う。
名無しさん
これで平場での有力馬の依頼は増えるだろうけど、準オープン以上になれば特別戦しかないから今までと同じ。
菜七子で勝って昇級したら用済みとばかりに乗り替わりになるケースも出てくるだろう。平場だけでなく特別や重賞でも実績を残して、上がっても続けて乗せてもらえるようになればいいね。
名無しさん
菜七子騎手はこれから先、活躍すれば減量効果って言われ、勝ち鞍が伸びなかったら減量恩恵あるのに・・って言われるんだろうな。減量関係ない特別戦や重賞で結果を出して、騎手としての腕を評価されればいいね。
名無しさん
女性騎手が増えることは競馬界にとっていいことだと思う。
数が少ないから匙加減が難しいと思うが、他の騎手の意見を聞きながら挑戦して欲しい。
名無しさん
男女平等女性の地位向上と叫ばれてる世の中で、これでは競馬協会が女性は男性より劣ると認めているようなもの!
騎手になりたての青年達も切磋琢磨して頑張っているんやから、その子達ももっと活躍出来るような恩恵を与えてあげて欲しい。
名無しさん
それほど負担がないと言ってるが
女性の場合は体重で健康が損なわれることも多いから上手く頑張って欲しい
名無しさん
騎乗依頼殺到するのはいいけど、それと同時に結果も残さなきゃいけない世界。
思うようにはいけばいいけど。
超変革な人々
馬柱を見ていて、藤田というとまだ伸二のイメージが残っている。藤田といえば菜七子と認識されるくらいの成績を挙げてもらいたい。もちろん怪我には十分注意して。
名無しさん
騎乗回数が増えればそれだけ勝利数も増えるだろうけど、それ以上に
本人の体力が大きく消耗するはずだから調子の波は激しくなるかもね。
名無しさん
腕力では劣るので良い制度とは思うが…
年間2~30勝の中堅ジョッキーにとっては死活問題。ガイジンに質の良い馬が集まる中で、より厳しい状況が続きますね。
t_k
ボートレースは女子が軽くても圧倒してはいない
競馬のハンデがどれくらい影響するかわからないけど
傾向が出るのが楽しみではある
名無しさん
馬が主体の勝負の世界。馬の男女で斤量を変えるのはまだしも、騎手の男女で斤量の差が有ると言う事はどういう事なのだろう?ハンデ戦が物語って居る様に力の弱い馬の斤量を軽くすると言う様に力の弱い騎手の斤量を軽くすると言う事じゃ無いのかな?女性騎手=力の弱い騎手(筋力から言えば仕方がない部分も有るけど)って言う差別的な考え方になってしまう様な気がする。
名無しさん
いい話だがホリプロ所属の似非アイドルみたいな活動はもう今後やめた方がいいと思う。今からでも遅くないので芸能事務所はやめて一流ジョッキーとして骨を埋める覚悟を見せて欲しいですね。お膳立ては充分すぎるくらいされていると思います。恵まれているので、こういうJRAの対応、競馬ファンに誠意を見せて欲しいです。落馬事故で死亡する危険な職業です。アイドル活動と兼業するふわふわした気持ちでやらないで欲しいとは思います。
名無しさん
3キロ減は大きい。有利だが、この先年齢を重ねて3キロの減量がきつくなったとき鞭を置かなければならないのか。それも厳しい。
ガリ増し通用せず
これ良い面と悪い面があって、騎乗数が増えれば自分のレベルも上がるし、なにより収入増に繋がるけど、怪我のリスクがつきまといますよね。
あと、例えばリーディングを取ったときに2キロ減ですから…ということを考えてしまわないか。
同じ土俵(減量特典なし)になるようなシステムも残しておいた方が良いのではないかなあ。年間100勝が3年続いたら次の年は特典取れるとか
名無しさん
これで女性騎手がもっと増えることがあればいいけど。
藤田騎手もそのうち100勝は達成するだろうし。2キロになった時にそのうまみがどれほど出るかな。
2キロでも大きいとは思うけど。
名無しさん
恒久なの?
それはやっちゃだめだと思うけどね。
せめて100勝位までのルールならば女性を進出させるためと言われれば納得できるけど。
名無しさん
減量・・やっぱり最後は総合的な技術がモノを言うと思うよ。
〔体力的には明らかにハンディが有るからの減量、、、〕
ワシの中ではボートレーサーと比べちゃうのだが、、、ネ。
どうしても2Kgじゃ対等とは思えんし。
ま、騎手と違って女子レーサーはかなり多いのだが勝負処では男が勝っている感じ。
名無しさん
そもそもハンディーキャップとはその競技への多数の参加を促す為、に施されるものだと思います、現在JRAの騎手は多数在籍している状態でハンデを設定してまで参加を促すものではないと思います、明らかに藤田菜七子騎手を狙い打ちした特別ルールだと思います。なぜ女性騎手をそれほど増やしたいのか?
名無しさん
賛否色々なコメントあるが、これは主催者である興行主が決めたこと。
将来的に女性騎手が300勝とかして勝ちすぎになったらその時にまた考えればいい。
1000勝した女性騎手は特典免除とかね。
名無しさん
騎乗数が増えるのは良いけど
やはり馬質の良い馬が増えないと。
駄馬ばかり増えたら勝ち星に繋がらないし。
でも未勝利から脱出が近い馬の依頼は増えそう。
名無しさん
この人のことは冷めた目でまたいますが馬の力以上に人気を背負うようになってくれたら馬券からはどのみち外すのでありがたいかも。
本人は本人でかなり努力はされているでしょうけど。
名無しさん
減量の根拠を知りたい。
やはり女性は男性には敵わないということなのだろうか?
自分が藤田騎手の立場なら勝てるチャンスが増える喜びより悔しさの方が大きいと思う…
#♭
まぁ、騎乗回数が増えれば体力差も明らかになっていくだろうから、依頼殺到は最初だけのような気がする。
名無しさん
本人はあまり喜んでいないと思います。
そもそも平等の条件で戦いたいと思って騎手を目指している筈ですから!
これで極端に勝ち星増えても軽いからなぁっていう人は多数いますしね。
メンタルが潰れないよう関係者のフォローも必用だと思います。
何れにしても日本競馬の注目には一翼を担って貰いたいので応援しています。
名無しさん
こういうのはやはり男女差別になるのでは?
男性女性ではなく個別の能力で差をつけるべきではないかと?
単に女性の騎手を増やして競馬人気を集めたいだけじゃないのですか?それが悪いことではないけどどこか金の匂いがしますね。
名無しさん
先週は勝ちたかった、矢作、田所厩舎で勝てなくて残念でした。
騎乗依頼が増えれば、プレッシャーも多くなると感じますが頑張って欲しいです。
名無しさん
今の菜七子騎手に3Kg減量での騎乗は鬼に金棒だと思う。
全くド新人の3㎏減量と通算50勝の菜七子騎手での3㎏は違うと言う事。
今までの平場戦で1馬身半(2Kg=1馬身なら)以内で敗けているレースは、これからは勝てる可能性があると言う事だろうな。
それは、本当に大きなハンディだと思うし、今まで男子騎手と対等に戦って来て通算50勝勝ってきたのは、本当に素晴らしいと言う事だろうな。
本当に、フランスみたいにリーディングジョッキーになる可能性もあるし、是非女性初のリーディングを取ってほしい。
GⅠ勝つもの凄い事だが、年間リーディングを取るのも凄い事だと思う。
名無しさん
俺の業界は同じような能力の男女がいたら女性を優遇してポストを与えてるから、こういうの見るとなんかもやもやするわ。制度的な逆差別な気がして
男女平等は望ましいけど、公平な実力勝負でやってほしいわ。女性に下駄を履かせるのは違うと思う
名無しさん
必要ない気もしますが、特典を活かして頑張って欲しい。
名無しさん
その差をどのくらいにするのが適正かはわからないけど、女性は軽くていいと思う。体力的に男性に対して不利なのは明らかだから
名無しさん
人気薄でも、デムルメは買ってたけど、これからは菜々子も想定しとかないと。
これから騎乗技術が伸びながらの3キロなら、着を拾えるレースも増えるはず☆
ただ、内外のプレッシャーも増すだろうから、頑張ってほしいな。
ushio
藤田菜七子騎手の活躍によって
女性騎手が増える可能性があり
良い傾向と思う
ただ予想のファクターは増え
現状でも馬券ベタの自分にとっては
更に厳しい状況に、、、
名無しさん
エージェントの影響も大きい
武豊の成績がエージェントで大きく変わった
名無しさん
女性特有の体調変化などあると思うので健康面には本当に気を付けてほしいね。命がけの仕事だけにね。
名無しさん
某騎手が言っていました。
G1級の馬の背中を経験しないと
負けてばかりのとき、スランプから抜け出せないと。
そうなると必然的に騎乗依頼も減ります。
マイナス3kgはかなりのアドバンテージになることでしょう。そこで勝ち方をつかんでもらいたいです。
あと他の日本人ジョッキーにもいえることですが、外国人ジョッキーばかりいい馬が回ってくる環境をなんとかしてもらいたく思います。
名無しさん
3kg減あるなら主場で乗って欲しいんだけどなぁ。
その方が絶対にうまくなるはず。
代わりに穴太郎をローカルに移して
乗鞍増やしてほしいんだが
名無しさん
女性騎手を増やしたいってことなんだろうけど、新ルールはどうみても公平性をかいてるよね。そもそも海外でも女性にだけルールが有利すぎるって批判があるのに。男性の騎手たちは正当な主張だと思うし、男社会とか、女性差別だとかわけのわからない批判に負けないでおかしいこと、不公平なことは不公平なことだと言っていってほしいです
公平に戦うならルールも公平にするべき。今の減量ルールはただただ、不公平にしていくだけのもの。
名無しさん
GI騎乗資格を持つ一人前のジョッキーが、減量騎手扱いなら、確かに株価は上昇するよな。経験積んだ二十代後半辺りで、覚醒するタイミングがあるかもしれないね。
名無しさん
より多くの経験を積み重ねて、
より信頼できる騎手になって欲しいな
怪我だけには注意してネ
名無しさん
様々な観点から見ても、いい制度だと思う。
菜々子には相応のプレッシャーと厳しい目線が徐々に注がれる事になるだろう。
男女の身体格差、恩恵とそれに伴う多大な期待を鑑みれば、ずるい、不公平などという意見は筋違いだ。
名無しさん
どこの社会も女尊男卑になりつつあるなぁー。
同期の男子騎手への差別では無いのだろうか?
若手を育てるのなら軽減制度があるでしょうに。
あからさまな差別に見えて、、、。
JRAの方針が見えにくい。
外国人への騎手免許、女性優遇となってくると日本人男性ジョッキーは可愛そう。
とは言いつつ、藤田菜七子は応援しています。
名無しさん
若干のハンディがあるものの男女が全く同じ舞台で戦えるのは珍しい
これを機にフランス並みに女性騎手が増えて行けば競馬に興味を持つ人が増えて来ると思う
名無しさん
武豊が言ってたね。彼女は自分の力でG1騎乗を勝ち取った。
同じように、武豊が逃げればみんな競りかけない、ってのも武豊が長年自分の力で築き上げたものだね。だから文句は言えないが。。
名無しさん
新ルールで優遇するのはどうなのかな。
すでに騎乗依頼がかなりあるし、コパさんといういい馬主の信頼も得てるんだから。
これから入ってくる女性騎手にとってはいいルールだろうけどね。
勝っても菜七子ルールとか揶揄されるのは本人も不本意だろう。
名無しさん
G1が武さんが言うように自分で勝ち取った騎乗依頼というのと同様にこのシステムも自分で勝ち取った権利じゃないかな。単なる客寄せパンダじゃなく実績でJRAを動かせて皆がしっかりと育てていかなければと思わせたのだからね。
実績も技術もなく単なるアイドル騎手ならここまで周りの大人達は動かないよね。
名無しさん
個人的にはどうかなといった感じ
女性騎手をのせるだけで3kgも減量できるのなら結果は違ってくるだろう
馬の能力でもなく、騎手の腕でもなく、ただ騎手の性別が女性というだけで優遇されるのならそれはもはや競馬とは言わない
そんなに女性騎手を勝たせたいのなら、4コーナーから走らせたらいい
意味のない女性優遇はコンテンツの衰退を招く
名無しさん
藤田騎手の成長ぶりは目を見張るものがあるよね。
先駆者はいつの時代も大変な思いをするけれど初めてという喜びは大きいよね。
名無しさん
デム・ルメに騎乗依頼が増えたときは、若手のチャンスが・・云々言ってた人は、この件、どう思うのかが興味深い。
女性特権で、さらなる若手のチャンスを減らす という向きはないのか?
名無しさん
レースで乗れることは最高の学び。
これから強くなっていくと思う。
ただこのルールには賛成はできない。
馬術は唯一男女同じルールで闘う。
サラブレッドよりもはるかに大きく力の強い競技馬に乗るわけだが女性金メダリストも多い。
減量ルール下で藤田騎手が勝っていっても釈然としないアンフェア感が漂うことになるでしょう。
彼女自身にも競馬界にとっても将来的に良くないことになると思う。
名無しさん
斤量に恵まれたから簡単に勝てるほど競馬は甘くない。
もちろんかなり有利になるだろうが、これで目に見えて勝ち星が増えるようなら彼女の腕は相当なもの。
だからこそ今後はより彼女のレースに注目します。
既に騎乗の様子を見る限りかなり上手くなってる。今回の措置のメリットは馬のコントロールや最初の位置取り、追い出しのタイミング方法などのテクニックを多騎乗によって試行錯誤・練習できることにあると思う。
名無しさん
何の競技もそうだが、好成績をあげているとすぐにルールを変える傾向がある。
世界の大会だと日本人選手が勝っている時などは特に…!
名無しさん
正直まだまだ甘いんじゃないかな。個人的には特別戦や重賞でも減量特典あってもいいと思っている。
特別戦や重賞でジョッキーの男女同じ斤量にしなければいけないという合理的理由は見当たらず(馬の牡牝でさえ斤量差があるのに)、体格差や体力差でどうしても埋めにくい男女差をどのようにして埋めていくかという斤量差である以上、特別戦や重賞で減量がなくなるっていうのが正直よくわからない。
それを女尊男卑だというのならいえばいいとおもうが、むしろ今までなかったという方が男尊女卑だったとも言えないだろうか。
名無しさん
しっかり特別競走も乗ってそして勝つことでしか変わらないと思う。ところでもし新人女性騎手が誕生したら-5kgなの?
続く女性騎手が現れるのには役立つだろうな。マッキーやホソジュンは複雑かもしれないが。
名無しさん
いきなり勝ちまくるなんてことはないにしても、これで強い馬に乗る経験を増やせるのは成長につながるでしょう。
名無しさん
彼女のことを下手と言ってる人に聞きたいが、誰なら上手いのか?満足するのか?
少なくても、ヤル気のないデムーロ、調子悪いルメール、後方ポツンの横山典、一番人気を次々と飛ばす戸崎、福永、浜中、池添など、満足出来る騎手なんか大して居ない。
だったら頑張ってる人にチャンスは与えられても良いと思うけど…
名無しさん
今から楽しみだな
100勝迄の3㎏のハンデに良い馬もメチャクチャ集まるし相当の勝ち鞍見込まれるかもね
名無しさん
ただでさえ人気過剰になってるのに、さらに加速しそうですね。
穴党にとっては人気を吸ってくれるほうがありがたいですが。
名無しさん
騎乗依頼が増えるのは勝利数が増える可能性がある反面、落馬事故等の危険も増加する。
そういった事にならなければ良いのだが・・・
名無しさん
正直、このルール改正は全く望んでいない。
そこまでして女性騎手を優遇するのはそれに釣られてファン層を拡大したいからだろうが、ギャンブラーからしたら予想が難解になるだけだ。
名無しさん
怪我なく頑張って盛り上げてもらいたいがまだまだ甘い騎乗が目立ちます。
名無しさん
これで勝てばやっかみが負ければ不満が多くなる。馬券的にも菜々子を買う人が増えるだろう。色々問題あるがそんなもんはそのうち慣れる。せっかくのチャンスそのうち関東リーディングのトップ狙えるくらいがんばってください。
名無しさん
本人に聞いてみないとわからないが、騎乗依頼は増えるだろうけど他の騎手と同じ斤量でレースして勝ちたいんじゃないのかなぁ?
条件違って勝って嬉しいか?
結局JRAは、騎乗数増やして菜々子フィーバーに乗っかって売り上げたいだけだろ
ゴーリキー彩芽の憂鬱
実質的に対象が菜七子ちゃん一人という意味ではえこひいきだけど、男に囲まれて勝負しなきゃいけない過酷な環境のハンデもあるしJRA的にも人気盛り上げたいだろうし。
アリだと思います。
名無しさん
馬の方から見れば、今日平場のオープンがないので、条件戦では有利だが、いずれ頭打ちになる。
名無しさん
馬にとっても軽くするのはメリットがあるから、
怪我をさせたくない馬主には、なおさら需要があるよね
クマ
勝ちがある程度増えたら、このハンデを撤廃すればいい
名無しさん
若手の中ではフォームが綺麗なのは言うまでもないし、下半身のブレがデビュー時より格段に少なくなってるから、馬に負担がかからなくなった分がラストの伸びに繋がってくる。
小倉で乗ってる若手には、なかなか雑なフォームで乗ってるのが多いよ。追ってるときに鞍に尻もちつくは、ムチに頼りすぎるは、手綱の長さは雑だしさ。
若いマーフィーなんか追ってる時に鞍に尻がついてそうに見えて、よく見ればついてないんだよね。膝でガッチリと馬を挟み込んでホールドしてる。
また、ルメールなんかはムチを打つタイミングを分かってて、馬をラスト200mで頑張らせたい時は200m以内に差し掛かってムチを連打する。下手な若手は直線向いたら、手綱をしごくよりもムチを連打。これじゃ、馬の脚を持たせられないよ。
名無しさん
勝てなかったのは斤量とか
っていう単純な問題じゃないよ。
昨日の成績だって8着、10着、
14着、6着、4着、16着…
一昨日の成績は12着、10着、13着、
17着、9着、6着…
2番人気を6着と10着に沈めている。
勝てなかったのは斤量とか
っていう単純な問題じゃないよ。
彼女にはまだ勝負だ!っていう
根性がまったく見えいない。
本来なら2㎏、3㎏減なら
2馬身3馬身、前に
いけるはずなんだけど
もまれないように安全な道を
ずっと通っている。
通学路じゃないんだから…
名無しさん
乗鞍が増えるのはいいことだけど、人気馬に乗れなければ経験値を積めない。
菜七子の成否が今後の女性ジョッキーの成否に直結する。
責任も重大だけど、がんばってほしい。
名無しさん
これじゃ勝ってもルールのおかげというのがついて回るわ。
JRA的には少しでも人気を稼いで収入を上げたいんだろうが、女だからって無条件で優遇されるのには不満だね。
名無しさん
いくら軽くても乗れない騎手に依頼はこない。
菜七子騎手が努力して信頼を勝ち取ったからこそ。
そして数が増えると質も上がる。当然勝ち星は
飛躍的に伸びるでしょう。非常に楽しみである。
名無しさん
菜七子ちゃんには頑張って欲しいですが・・・・
(もちろん頑張ってますけどね!)
客寄せパンダ感がハンパないですね。
現在、1人の為だけのルールって事ですよね。。
100勝超えたらまた新ルール作るのだけは辞めてね。

JRAが商売っ気出しすぎでは?!

Rabbit
1日に3〜4レース騎乗数増えると男性でも脚も体力も相当消耗するらしいから大変なことだよなぁ。これからも頑張ってほしい
名無しさん
ななこルールね。今年いっぱい勝つようだとオーストラリアと同じようになるかな。
今の所、ななこしか女性騎手はいないから、間違いなくななこルールだね。
何人もいるなら話は別だけどね。このルールがあるうちにG1勝たないとね。
名無しさん
一億総活躍の一貫ですかね?
女性を活躍、いわば下駄を履かせて女性だけを勝たせる八百長を進めるためだけのルール改正のようなものだし
名無しさん
んまぁ、乗る乗らない任せる任せないは当事者の話なのでなんとも。
体調管理も考えれば全部やるってのもどうかなぁと。
ただ、ななちゃんが屋根で走りそうな馬なら買う側の個人的な意見では連の対象にはなるわな。
1103
マイナスイメージを持つ人が多いのは分かるが、もっと競馬を盛り上げようとプラスに考えようよ、数年前に若い女性がマグロ漁師になって、それがまた腕が良かったから周辺の男達は負けてられないと色々努力したらしい。競馬界もそうなれば大幅プラスでしょ!
名無しさん
このルールと共にもっと沢山の女性騎手が近い将来誕生して女性騎手限定レースなど出来たら面白くなると思います。ボートの様に女王決定戦みたいに、男女の均等ルールってまだまだ手探り状態が続くでしょうが、模索して良い方向に進んで欲しいのと、早く女性騎手が珍しく無い形をと
名無しさん
ジョッキーは男女差ないってイギリスの研究では出ていた
なのに軽くするのはどうなのだろうか
数少ない男女が競い合える競技でもあるのに
名無しさん
良い追い風になると思います。
更なる活躍を期待してます。
nekoparuma
減量恩恵賛成!
女性は男性と比べて筋力で劣るだけでなくホルモンバランスの変化の関係で日々体調の維持が難しい…。
そんな中でも藤田菜七子騎手は男性と対等に戦って結果を出してるのは称賛に値する。
逃げ先行追い込みは上手くなったから後はもっと差し馬に乗って馬群を捌けるようになればどんな馬でも勝てるよ!
名無しさん
そもそも一般的に男性より女性のほうが体格小さいし、下半身の柔軟性も高いので女性向きの職業ではあるよね。
名無しさん
定量戦で牝馬に乗せたら5キロも差が出るんやな。
勝ちきれない良血馬とかまわってきそう。
でも減量が無いとと言われないように最低でも月1は特別勝ちが欲しいね。
名無しさん
この減量制度が男性と女性の体力差を埋めるのに本当に必要な制度ならば、重賞でも適用としなければならないのではないでしょうか。なんだか中途半端な制度な気がするのは私だけでしょうか。
名無しさん
女性のジョッキーが出てくるためには良い話だと思う。一方で、これが男女平等の社会か?
名無しさん
>菜七子自身は昨年9月1、2日に女性騎手一節最多騎乗となる計18鞍を経験。スタミナに不安はなく、仮に土日フル参戦となっても難なくこなせよう。2キロ分の減量についても、「もともと体重は軽いので、それほど苦労なく減らせます。問題なく(当週を)迎えられると思います」とコメントしており、心配はご無用

頼もしいですね

名無しさん
新減量ルールの意味がわかりません。
競馬を知っている人にとっては普通にわかることだと思いますが、わかりやすく、記載して欲しいです。
名無しさん
JRAも新たなファン獲得したいからね。
競艇を参考にすれば別定戦でも2Kgのハンデで良いんじゃないかな。
名無しさん
平場のみだしいいんじゃなか
騎手自体減ってきてるし少しでも
女性騎手が増えるきっかけになればいいと思う
名無しさん
反対じゃないけどJRAも今後の結果で柔軟にルール変更してほしい
名無しさん
悪い見方をすれば、やっぱり女性劣視の認識はまだ捨てきれてないんだろうなと思ってしまうし、ここでやるなら何故それを12期生の時にできなかったの?とも思ってしまう
proudofjapan
外国人女性騎手の来日が増えそう。
あと、地方の女性騎手の中央での騎乗機会もあるかもしれない。
名無しさん
地方競馬ではある程度導入がすすんでいた制度なんで、寧ろ遅すぎる感じがありますが、これで菜々子馬券とルメデム馬券は穴党の私としては買いたくなくなりますね…
名無しさん
馬券的には面白いけど、馬の能力競争を度外視しているので反対だな。
名無しさん
さすがに3キロ減は多すぎると思います
ハンデには賛成ですが
フランスで斤量修正されてもかってますから
1.5~2位でいいのでは?