美浦トレセンの大規模改修工事の影響は?関東馬に試練の夏競馬…

美浦トレセン大規模改修工事

【美浦トレセン発秘話】今週から、関東エリアは東京から福島に舞台を替えて、本格的なローカル開催に突入する。そして今年に限れば、夏競馬=試練のシーズンの幕開けとの見方が関東馬に成り立つだろう。

無論、その理由は昨年から始まった美浦トレセンの大規模改修工事だ。栗東を超える高低差33メートルに生まれ変わる坂路コースが最大の売りだが、使用頻度の高いウッドチップコースを従来のBコースから現在ダートのDコースに移設するのも目玉のひとつ。

すでにDコースは今年1月末から封鎖されており、今週からはウッドチップの入れ替えに伴い、Bコースもいよいよ全面閉鎖。完成時期は今年9月の見込みで、調教の主流たるコースがこの夏は一切使えない危機に各陣営が直面している。

南馬場は芝、ポリトラックの2コースのみが使用可能になるため、当初は「日頃は閑古鳥が鳴く北馬場(ダートコース)もいよいよ日の目を見る」との噂も出回ったが、実際に取材を重ねると、さにあらず。多くの陣営が坂路やポリトラックを主流に考えていることが判明した。

「当初は北馬場(ダート)での追い切りも考えましたが、この梅雨時季は当日にならなければ馬場状態が分からないのがデメリット。さらに思った以上に(砂が)薄いという声も聞くので」。尾関知人調教師のこの言葉が、おそらく大方の陣営の感覚だろう。

今週のラジオNIKKEI賞(日曜=30日、福島芝1800メートル)にディキシーナイトを送り出す国枝厩舎の佐藤勝美助手は、こんな言葉で非ウッド調教の難しさを語っている。

「ポリトラックは時計が出やすい分、負荷にならない。芝は根の張りが良くてクッションもいいけど、2歳馬のスクーリングにしか使えないしね。本当はコース追いが理想だけど、結局は坂路に頼らざるを得ないかも」

そんな中でも仕上げにひそかな自信を見せるのが、日頃からポリトラックを積極的に活用する戸田博文調教師だ。

「一時はポリトラックも速くて硬くて不評だったけど、爪の深いハローをかけるようになって、そのあたりがだいぶ解消されてきた。

確かにウッドと比べて負荷は物足りないかもしれないが、その分は坂路で強めに乗ってから追い切る手法もある。ウチはポリトラック調教で最初に結果を出した厩舎だし、さほど問題ないと思っているよ」

いずれにせよ、普段以上に創意工夫が求められる今夏の美浦トレセン。関東記者としては強い関西馬に負けないよう各陣営の奮闘を願いたい。

参照元URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190627-00000073-tospoweb-horse

名無しさん
天栄馬がますます勝つことになりそう
リラックマ
戸田調教師まさかの自慢話(笑)
名無しさん
東スポさん、競馬とプロレスの記事はさすが。
これは知らなかった。
名無しさん
外厩ない、馬主さんの成績がまた下がりそうですが、未来への辛抱ですね。
名無しさん
まあこれはしゃーないで
ただでさえ栗東トレセンに負けとるんやからどこかのタイミングでこの改修工事はせざるをえん話や
BBB
有力クラブ馬主さんには関係のないお話ですね
名無しさん
勝ちたいなら、非シャダイ系タガノ冠名の宇治田原ステーブルとかの外厩で調教しかないね
名無しさん
これだけの施設を使っていながら
競馬場のコースを回る調教しかできない
地方所属馬に負けたりするんだものね。
名無しさん
1990年代前半から関西馬優位が続いているがいつになったら関東馬は追いつき追い越せるのか?
名無しさん
まぁ
美浦の施設だけが原因ではないと思うが。
名無しさん
シンプルに太め残りが増えそうだ。坂路じゃ絞れん。
名無しさん
競馬場へのアクセスに難のある美浦に作ったがそもそもの誤り
名無しさん
と言う事は
関東馬はノーザンの生産馬しか
勝っちゃダメって事ね
名無しさん
最終追切がポリトラックとか芝とかの馬が多いから、何でかなと思ってたらこれか。ダービーのときダノンキングリーがポリで最終追切してたね。
名無しさん
ノーザンファーム生産馬は天栄で調教して1週前に美浦に入り軽く調整って感じですか?
名無しさん
競馬は本当に大好きなのですが、中途ハンパな知識しか有していない為、此度の記事は本当に興味深く、大変面白く拝見させて頂きました。
コアな競馬ファンの方々には常識の事柄なのかもしれませんが、私のような人間には本当に色々と考えるキッカケを与えて下さる記事でした。
自分の無知を晒け出すようで恥ずかしい限りではありますが、己の競馬観を拡げてくれたこの記事に対し、(競馬通の方々には嗤われてしまうのを承知の上で)素直なキモチで謝意を申し上げたいです。本当に有り難うございました。
名無しさん
JRAは、栗東にはあまり予算を出さなかったから苦肉の策で作った、トレーニング施設。かたや、大金をつぎ込んで整備しまくって作った美浦。
皮肉にもこれで、関西馬の強くなった。
だから、また大金はたいて美浦を改修する。
さぁ。どうなりますか!
名無しさん
ノーザン使えば大丈夫……あ、ノーザン馬だけまた有利だな(´;ω;`)
つばめ
今までが弱すぎたんや美浦は…
名無しさん
ノーザンにとってトレセンなんて餌やり場以下の存在
トレセンに張り付いて調教時計なんか取ってる予想紙とか昭和の遺物以外の何物でもない
名無しさん
走ってる関東馬は、そもそも天栄仕上げの馬だけだから、影響ないじゃん。
名無しさん
競馬新聞の所属欄に、北、南、栗と天、しがらき、を入れるべきだろう。
これで的中率が3割アップとみた。
名無しさん
美浦の問題じゃない。
ノーザン系以外の美浦周辺の外厩には坂路すらないんだから、ノーザン系が圧勝するのは当たり前。
美浦近辺にBTCのような意味合いの立派な坂路がある外厩を作らなければ、血統も調教師の腕も全く関係ないノーザンだけの駆けっこ大会が続き、競馬は衰退する。
marvelous
競走馬の調教に関する興味深い記事でした。
名無しさん
こういう事情を知っていたからと言って、馬券が当たるかどうかは別の話だと思う。
アデノシンちゃんリンシャン🦉
美浦の坂路より天栄の坂路の方が傾斜がある事実、、
RC1
みなさんが書いてる通り、ノーザンは天栄があるから関係ないですよね、それ以外には坂路の高低差が上がる事で栗東との差を詰めるキッカケになればいいんですけどね。