【NAR地方競馬】ダミアン・レーン騎手に帝王賞当日からの地方競馬短期免許交付

ダミアン・レーン騎手

NAR地方競馬全国協会は17日、6月26日~7月25日の期間で、ダミアン・レーン騎手に短期騎手免許を交付することを発表した。所属は船橋・川島正一厩舎。

現時点では、第42回帝王賞が開催される6月26日大井競馬での騎乗は予定されているが、当該日以降の地方競馬での騎乗については未定となっている。

なお17日現在、レーン騎手は帝王賞の出走予定馬・オメガパフューム(牡4、栗東・安田翔伍厩舎)の騎乗予定騎手としてNARのホームページに掲載されている。

参照元URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190617-00000010-kiba-horse

名無しさん
デムーロじゃないんかと思ったけどルヴァンスレーヴ乗るんやな
名無しさん
今度は南関に行くのかぁ
よっぽど日本が気に入ったのかな?
名無しさん
要は昔のアンカツウチパク戸崎みたいに毎週末JRAに1頭遠征させて中央馬に乗りまくるってことでしょう。
よほど日本が気に入ったのか(笑)
名無しさん
マーキュリーCに来たら見に行こ
名無しさん
将来的にJRAの通年免許取得を目指すのかね?
名無しさん
たっぷり味を占めたな。もう日本から離れられない!
ルメーロ
延長戦か
オーストラリアはあんま大きいレースをやってないのかな?今の時期は
名無しさん
地方競馬の短期免許取ったってC3のレースとかは乗らなそう。
毎週末に中央のレース乗る為だけの短期免許でしょう。
名無しさん
短期免許でJRA→地方のパターンはなかったな。
クリスチャン・デムーロは地方を経験してからの、次の来日にJRAだったけど。
名無しさん
宝塚までが期限だったよね?
だから帝王賞乗るためだけじゃないの?
名無しさん
精力的ですね!
南関も地方と言えど賞金も高いですし!
競馬場も複数ありますから腕磨きもちょうどいいんじゃないでしょうか!
名無しさん
帝王賞だけの裏技とみた
名無しさん
確かに上手いし、いきなり来て有力馬に乗れて重賞勝ってG1も勝つ。賞金も高い。となれば延長も頷ける。
でもまだ25歳だからなあ。調べたら日本人騎手だと、中井、城戸あたりと同学年…なんかね。
名無しさん
デムーロもやってますね。
名無しさん
週末は南関から適当な馬1頭連れていって中央で乗れば、他の中央レースも騎乗OKってことかな?
名無しさん
ウルトラCを使って日本に粘り込み、毎週だとあからさま過ぎるから隔週くらいで週末はJRAに遠征馬と共に福島へ新潟へ・・・
名無しさん
どーでもよしこちゃん
名無しさん
レーンって直線叫びにくいよね
キャッシュラボーラ
賞金高いもんねー。ザコ騎手でも稼げる国の美味しさを知ったか。
名無しさん
オメパに乗るのは有力候補だな。ルヴァンスとオメパとインティで堅そうだな
名無しさん
今度は、地方の短期免許取得ですか~
レーン騎手も精力的に頑張ってますねぇ。
騎乗姿見たさに、本場に訪れる観客がいるのでは?
名無しさん
オーストラリアで南関東の馬券を売ってるからね。
名無しさん
吉田さん一家に気に入られてるね。これで7月の
終わりまで中央に出走できるね。
名無しさん
腕を磨くには小回りのコースが一番いい。仕掛けのタイミングを計るには持って来い!中央の騎手は地方に短期免許で行けないのかな?もし行けるなら行って腕を磨いてきてほしい。
名無しさん
長い間、日本にいるんですね。将来の有望株をまだ観れるのはうれしい。
名無しさん
これはすごいな
異例だよ。
でも腕は確かだ。
名無しさん
レーンも最初だけだった気がする!
名無しさん
本気だね
名無しさん
JRAの賞金は、オーストラリアとは稼げる額が違うからね。
名無しさん
南関東にくるのか~。これは意外。毎日乗れるし4週間で60勝するかも。
名無しさん
土日にJRAで騎乗する為の地方競馬短期免許取得でしょうね。
ノーザン系の地方所属馬をJRAに遠征させてレーン騎手を配置する策だと思います。
横山建
中央の免許が切れて南関ってことね。
クリスチャンも親父のとこで短期取ってたし南関は中央より安いけど世界的に見れば高額賞金。
モレイラが本気じゃないのがこういうのを見ても分かる、レーンとかマーフィーとか本気で日本の通年免許を狙っている若武者は覚悟が違うよ。
名無しさん
南関馬がJRAのレースに登録したらレーンがまたJRAで乗れるんだよなー
そんなに日本気に入っちゃったのかなー
名無しさん
外国人の地方短期って、K.デザーモ以来ですかね?
名無しさん
帰れよ
アデノシンちゃんリンシャン🦉
かつてミルコJも地方の短期免許で父の川島正行厩舎が引き受け元になっていたね。
名無しさん
ダートはどうなの?
名無しさん
外国人騎手は結果を出してから日本に来てる。日本の騎手もせめて地方で結果を出してからJRA騎手になるべき。差がありすぎ。
名無しさん
日本が気に入ったんでしょうねきっと。もちろん賞金面もあるんでしょうが、長く居たいと思ってくれるのはうれしい限りですよ。えぇ。
セルジオコメダ
ルメール、デムーロに続いて日本に招聘するつもりかな。
名無しさん
オメガは右回りに強いし、レーン騎乗なら要注意ですね。
名無しさん
実際上手いと思う。いい馬が回ってくるのも納得できる。地方で観れるのは、楽しみだね。
名無しさん
毎週のように特指レースでJRA連れてきてもいいって事だよね
名無しさん
レーンは長い出稼ぎやなぁ。しかも稼ぎよる。
o(º*º)。
クリスチャン・デムーロ以来の短期移籍かな?
船橋とは相性いまいちなんだけど決め打ちしてみようか。
名無しさん
土曜見てダートはからっきしダメと思った。
名無しさん
いきなりきた外人は地方は期待できない・・・
名無しさん
ルヴァンスレーヴ回避かよ…切な過ぎる
::::::::
ゴイチと接触しなきゃええ
八百長競馬に風穴開けてくれ
買いやすくなったな南関も
名無しさん
短期参戦で本格騎乗したら何勝してしまう?
名無しさん
そろそろオーストラリアに帰ろうよ
若手の機会を奪わないで
名無しさん
ためて切れ味発揮するタイプより早めに行って粘る馬の方が合ってる騎手だから地方競馬は合ってるのでは?
小回りのコースでの技術をしっかり磨いてほしい。
名無しさん
帝王賞(と週末の中央)に乗るための抜け道を社台が用意しただけで大井に腰据えて乗る気なんかサラサラないでしょう。Cデムやムンロみたいにじっくり乗る気なら「現時点では、第42回帝王賞が開催される6月26日大井競馬での騎乗は予定されているが、当該日以降の地方競馬での騎乗については未定となっている。」なんて書き方にはならない。
名無しさん
もう、帰れ!若手の居場所なくなるわ。金稼ぐだけかせいだやろう。腹立つわ。
名無しさん
南関の馬でJRAに遠征してくるんだろうけど、その馬で勝ち星挙げたら本物だわ。
名無しさん
ダートでは、もうちょっと砂を被らない位置で競馬してほしい
名無しさん
これは、JRAへの移籍ありますね。
社台グループにとっては、年齢的にもデムルメの後釜として最高の人材でしょうね。
名無しさん
これってクラスの制度が変わったのもあるのかな?
◯◯万条件とかより一勝クラスとかの方が地方馬は中央に出しやすいのかも。
それでなくても結構ゲート割れしてるから出走はさせやすいけど掲示板まで行けそうな確率も高くなるし。
そうしたらレーンも毎週中央で乗れるしね。