【NHKマイルC】斜行でルメール騎手ダービー騎乗アウト!『サートゥルナーリア』はレーン騎手が騎乗へ

NHKマイルC

令和最初のG1、第24回NHKマイルCは5日、東京競馬場で行われ、2番人気のアドマイヤマーズが中団から差し切って優勝。今年G1初勝利のミルコ・デムーロ騎手(40)に導かれ、朝日杯FSに続く2つ目のビッグタイトルを手にした。

【2019年 NHKマイルC レース映像】

【2019年 NHKマイルC パトロールビデオ】

1番人気のグランアレグリアは4位入線も5着に降着。直線で斜行したクリストフ・ルメール騎手(39)は11日から16日間(開催6日)の騎乗停止処分を受け、日本ダービー(26日、東京)の騎乗ができなくなった

通例なら9日間(開催4日)の騎乗停止期間になる斜行だったが、同騎手が3月2日の中山1Rで不注意騎乗による9日間(開催4日)の騎乗停止処分を受けており、短期間で同様の不注意騎乗を繰り返したとして、加重制裁が課された。

これにより、ダービー以外にもヴィクトリアマイル(ノームコア)、オークス(コントラチェック)、ブラストワンピースと初コンビを組む予定だった目黒記念(26日)も手綱が執れなくなった。

ルメールの騎乗停止を受け、日本ダービーのサートゥルナーリア(牡3歳、栗東・角居厩舎)、オークスのコントラチェック(牝3歳、美浦・藤沢和厩舎)の2頭を所有するキャロットファームは、いずれもダミアン・レーン騎手(25)=オーストラリア=に騎乗を依頼したと、同クラブのホームページで発表した。

D.レーン騎手の騎手データベース。プロフィール写真や騎乗馬一覧、関連記事など役立つ情報が盛りだくさん!

参照元URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190505-00000184-sph-horse

名無しさん
ダービーは1年間の総決算で2018-2019年度を締めくくる。ノーザン吉田勝己氏に一極集中すると歴史も思い入れもあったモンじゃないですね。1年間の総決算なんだからパッと出の短期免許にダービーを乗せるな!!
名無しさん
若い日本人騎手にチャンスあげてもいいじゃない。
名無しさん
デムーロに戻せばいいのに!
名無しさん
ダービーの最有力馬に短期免許でしかも初来日の騎手を乗せるとは。ノーザンはこういう所がちょっとな…
名無しさん
社台グループが無いと今の日本競馬は成り立ちませんが、、、大嫌いです。
名無しさん
レーンうまいからな
日本の騎手はいいとこ吸収しましょう
名無しさん
なんでそうなる?日本ダービーなのに。
名無しさん
レーンはキャロットで結果出したし、すぐにルメールに戻せる意味でも妥当な着地点ですね。
短期免許のぽっと出の外人に勝たせてたまるか!的な日本人騎手の包囲網みたいなことは出来ませんね。ノーザンファームの馬にそんなことしたら今後の騎手人生がどうなるか。
無難に回ってくれば勝てるでしょう。
名無しさん
ブラストワンピースが誰に代わるかは決まってないので注目です!
名無しさん
ノーザンって外資系企業?
と思えてくる。
外房線に乗る動物
まあレーンに行くだろうな…。
しかし彼はついてるといったら失礼だが、持ってる。
来日してからの活躍見れば指名されるのは当たり前だが、勝ち数だけでなく下位人気でも必ず何か仕掛けてちゃんと走らせてる。
若いのに凄いジョッキー。
だから天才と呼ばれてるのだけれども。
名無しさん
これでダービーは益々分からなくなった。
名無しさん
意地でも日本人騎手には乗せないんだな
名無しさん
パトロールの映像みたが、処分も仕方ないな。川田は損したなあ。
DDDDRRRR1
もうさ、騎手はみんな外人にしたら?笑
こんなもん全然面白くないわ
名無しさん
ノーザン大丈夫か?最有力馬に短期免許の外国人騎手とは?これでダービー勝ったら日本のダービーは価値なくなりますよ!世界で笑い者になるな!
名無しさん
4日間(27鞍)しか騎乗してないとは言え6勝して2着・3着が各4回
勝率0.222・連帯率0.370・3着内率0.519は現在リーディング1・2位の
川田・ルメール級の成績。非の付け所が無い。
心情的には、日本人乗せてやれば…的な意見も判らなくはないが
これだけハッキリ結果を出してるんだから認めるべきだと思う。
外国人とか短期免許とかそんな括りで十把一絡げってのは
ただの差別じゃないかな?
ビブリオテカ
一番影響が大きいのは、目黒記念のブラストワンピースだろう。
宝塚記念の前哨戦の位置づけだったんだろうが、テン乗りになるのを避けたかったんだろう。これで池添に手が戻るんじゃないかな?
タイガーっす!
デムーロならまだわかるが
初来日の騎手を乗せるとは
ここまで外国人騎手にこだわるとは
正直びっくりした。
そしてあきれ果てたわ。
なめこ汁
底辺の客は余計なこと考えず馬券的中させることだけに集中だよ。もう何年も競馬にドラマもロマンも期待していない。
名無しさん
だろうね
もはや驚きもしない
名無しさん
レーンでは、サートゥルナーリアの二冠も危うくなってきた。
個人的にはレーンを信頼していない。
名無しさん
ノーザンの闇じゃ
出たよゴツい運子が
まぁ外人ちょっとな〜!って言うてるヤフコメ民もダービー当日にはキッチリ頭て買ってる人多数いるやろな(笑)ええ騎手空いてて良かったやん
名無しさん
コントラは丸山乗せてほしかった。
名無しさん
一部の騎手への一極集中はリスクが大きい。
目先の勝利も大事だが、馬主は調教師は騎手を育てるべき。
上手い騎手が増えた方がメリットが大きいと思うけどな。
名無しさん
ルメール、斜行が多いね。
アメリカみたく最下位にすればいい。
あと騎乗停止も3カ月ぐらいにすればいい。
名無しさん
ルメールの一件は擁護出来ないけど、レーンに乗り替わりになるのは納得だよ。初来日していきなり結果出してきてるからね。やはりそれだけ上手い騎手なんだよ。しかしダートでは信頼置けないけど。
名無しさん
何故、外国人騎手ばかりに依頼するの?
日本人にも上手い騎手はいるでしょ。
ノーザンや、キャロットといった大手はもう少し、競馬界の発展にも協力すべき。
名無しさん
いくらなんでもレーンはやめようよ。
まだ日本に何日もいないやん
名無しさん
なぜ短期免許の騎手に乗らすのか?
名無しさん
レーン騎手は上手いよ。
最善の選択でしょう。
それはそれ
社台の運動会と揶揄されてますが、ホントにそう思います。
昔のレース映像見ると色々な勝負服がターフを彩ってましたが、
今は社台系ばかり。
今日も職安通いのcrazy5555555
グランアレグリアの斜行なのに某局のアナウンサーは勝ち馬が斜行したみたいな言い方してて不快だった。
ロッキー
マイル戦 府中の直線であの位置
あのコース 上手い騎手は馬も
伸びるからコースを変えたが
隣の川田が落ちそうな位サイドに
衝突
主催者の悪意のG1マイル18頭立て
マイル決勝 不人気の2頭が2位 3位
万馬券 JRA騎乗停止は武 ルメール
戸崎とか 名ジョッキーが多いな!!
名無しさん
これだけの馬なので下手に日本人乗せてミスったら永遠に言われそう。考え方一つだがここは良い選択と思うしかないだろう。
名無しさん
ルメール、ルメール、ルメール、私だけかな〜最近競馬が面白くないんですが、
名無しさん
このまま一生休んでろ。
ダノンは勝ち負けしてた
名無しさん
勝つための最善手を打つのではなく、いかにルメールに戻すかを考えた采配だもん。
極論を言えば負けてもいいと思ってるんだろうね。
ダービーを取り逃そうが、自分たちのスタッドに入れて自分たちで牝馬集めて種付けするんだからノーダメージよ。
批判があって当然だよね。
名無しさん
春の二冠は濃厚だと思ったのですが、オーストラリアの25歳がいきなりダービー勝てるのかな?
jin
ダービーの独特な雰囲気をレーンは知らないしテン乗りで馬の癖をコントロールするのは難しいと思う。
ミルコなら安心出来るが乗せるに乗せない裏事情!
N・Fしがらき→N・Fしがらみ…
kwr
逆にこれで心置きなく本命から外せる
名無しさん
「不注意騎乗」という言葉は変だ。「悪質騎乗」「妨害騎乗」「不正騎乗」ではないのか。
ルメールのこの荒っぽさが社台の最も評価する点なのかもしれない。G1を騎乗停止になろうがなるまいがもぎ取れということだろう。
そここからはルメールには気の毒だが代わりはいくらでもいる、しかし日本人は使わない、というのが社台か。
社台は本来は生産者、馬主だろうに、実態は調教師など馬房賃貸業程度にしかもていないから、このようになるのだろう。
本来の調教師と騎手の関係であれば「騎乗停止になってもよいから妨害して勝ってこい」とはならないだろう。
名無しさん
マネージャーの豊澤が悪いよ。競馬ブックなどの専門紙の人間を垂らし込み想定表などを入手して、たくみに番組を操作している。ジョッキーの集中はこれらがあって成せる。競馬開催日は、記者室に居座る図太さ。公正競馬を掲げるJRA、かなりの労力を費やして作成した想定表を簡単に横流しする専門紙、これでいいのでしょうか。
名無しさん
日本人にチャンスあげてほしい。石橋や中堅に
テディ
何故かルメールがいない開場のレースは色々と考えて考えて考えて……考えて買うのがとても面白い。
とりあえず次週以降のG1レース以外も面白くなりそう。特に外国人騎手のいない開場レースは。
名無しさん
蛯名に乗せてあげればいいのに
調教師の中にはそうしたい人もいそうだけど
天下のノーザンファームには意見しづらいのかな。
名無しさん
やっぱり乗り替わりは短期免許の外国人だね。
そんな気がしてたが、サートゥルだけはミルコに乗せてあげたかったよ。
名無しさん
ケンタッキーダービーのあれがなければ過怠金で済んでそう
名無しさん
前が開かないからって強引すぎたな、ルールあっての物だから周りに迷惑かけてまではあかんよ、グランは牡馬と走ると駄目だな!
名無しさん
ダービー
ヴェロックス単勝買うわ。
名無しさん
マーズはダービーに来るの?
来ないならデムーロ一択だろうと思ったけど。
gmd
ナリタトップロードの渡辺は当時24歳…今でいうと、だいたい小崎、松若とかの世代…オペラオーの和田は22歳…
結論→和田を乗せてグランドスラムとかオペラオー最強だろ
名無しさん
ダービー2勝、この馬で3戦3勝のジョッキー、ダービー5勝ジョッキー、去年のダービージョッキーより6勝と新潟大賞典で得た信頼の方が上回るんだ。
ルメール以外の日本の騎手はやってらんないね。
名無しさん
やっぱり外人騎手に騎乗してもらわないと勝てないのかな。
名無しさん
本当なら、日本人騎手を乗せてほしいと言いたいところだが、レース後のコメントで展開や多頭数を捌けなかった〈前が壁になったなど)など、言い訳が先行する騎手を乗せるくらいなら、外人に乗ってもらい、少しでも勝つ可能性を上げた方がいいと感じるのでしょうね。
名無しさん
戸崎とか川田に比べれば
名無しさん
レーン頼みます。サートゥル◎
名無しさん
とりあえず外国人騎手という風潮はいかがなものかと。
ザナルカンド
ノーザンはファンを何とも思っていない証拠。
破綻すればいいのに。
名無しさん
ルメールは社台!ノーザンの力でやりたい放題の騎乗をしてたからね。
腕は確かだけど、日本人には好まれないから、除外されちゃったね。
戦闘員こまる
この騎乗停止は妥当でしょう。
蜂須賀双六
社台は嫌だいとは言えない。
名無しさん
斜行というよりは、タックルでしたね…
名無しさん
モーリスの安田記念のときも短期免許外人でうまくいかなかったなー
名無しさん
ファン無視の金儲け主義
名無しさん
しかしつまらん!
名無しさん
また外人か。社台のこういうところははっきりいって嫌い。
名無しさん
競馬は難しいわ…
出るはため息ばかり
レーンは今や若手の有望騎手。間違いなく馬券に絡ませるだろう。オークスもダービーも。
名無しさん
ヤフコメで調子乗りすぎだのメチャクチャだの叩いてるが有力馬が他の騎手に乗り変わり飛ばした時のコメが楽しみだね。俺はルメ信者だから他の騎手はまったく信用しない。
名無しさん
年々競馬が面白くなくなってきてる理由がわかった。
日本では外人に簡単にいい馬に乗せてくれるイージーな国だと笑われるな。
名無しさん
武豊を乗せたらエエネン!
JRAの権力者たちのこういうところが、キタサン北島三郎さんやコパサンと違うダメなところ。
だから、北島三郎やコパサンは愛される。
名無しさん
デムーロでいいじゃん️
名無しさん
結果的にではあるが、こんな簡単に格の高いGIで一番人気に乗れるんだから日本に来るわな。
昔は短期免許でもきちんと実績積み重ねて有力馬を勝ち取ったもんだけどね。
デムーロに依頼すると戻しにくくなるってのもあるけど、もっと他にいたんじゃないかと思う。
名無しさん
若手日本人をって声もあるけどさすがにダービーでそれはない。
もし空いてるなら豊、蛯名、福永あたりのベテランでいいのではと思う。
いずれにせよ外人騎手は規定(30勝以上)が関係ないのはちょっと変。
助っ人って扱いなのかね。
名無しさん
ルメールは川田かダノンになんか恨みでもあるんか?ってくらいやらかすよね。
安田記念はよりによって一番の敵がダノンに乗る川田だからまたやるかもしれんね。
今度やったら月単位の騎乗停止を課すべき
名無しさん
日本ダービーですよ
日本ダービーですよ
分かってるのですか?
基本外国人で勝った馬は強いとは思って無いので
だからG11つしか勝てない馬ばかり
馬券的には面白いが
名無しさん
もっと外国人騎手入れてもいいと思う。
名無しさん
ダービー乗り替わりは来ない、重賞勝ってない馬は来ない的なデータで波乱の予感
名無しさん
オークスは丸山だろ
名無しさん
コントラはまだしもサートゥルはデムーロに戻すべきやろ
名無しさん
確かに興ざめな乗り替わりだけど、これでオークスとダービーの馬券買うの止めるって人はあまりいないと思う
自分はいつも通り買うしwww
名無しさん
ノーザンファーム馬の叩きあいすごかった。けどデーブの子を勝たせるわけにはいかないんだよね。生産牧場も将来のことを考えると大変だよね。
今後、競馬社会はカジノで大変なときが来るね~。間違いなく!
上上下下左右左右BA
今のJRAはさりげなく妨害しとけば降着無いから、是が非でもG1勝ちたいオーナーはチャンスいっぱいあるぞ。
使い捨ての騎手は必要だがな。ふざけた制度だ。
名無しさん
レーンは上手いと思いますが、騎乗優先された理由背景の一つは短期免許という後腐れがない点は間違いなく考慮されたでしょう。
再度ルメールに戻す事を前提とした上で、今回他のジョッキーが結果を残した場合、直近まで乗っていたジョッキーを乗せることは色々な意味で躊躇し憂慮したはず。
そういう意味では同じエージェントとはいえ、ファンも世間的にも有名な豊も該当したかと。
ともあれ、自国ダービーの圧倒的1番人気の馬に短期免許のジョッキーを乗せる日本って…信じられない。
今までの乗り替わりと次元が違うと思う。
安田記念のモーリスに乗って負けたベリーも同じオーストラリア出身だが、ガチガチ騎乗で折り合わず負けて呆然としていた。
ダービーの雰囲気は当然安田記念以上で圧倒的な人気馬、二の舞にならないことを祈ります。
名無しさん
デムーロとキャロット喧嘩でもしたんか?普通デムーロでしょ
名無しさん
短期ならもっと厳しくてもいい。
ラフプレーが多過ぎる。
名無しさん
こういう意味でダービーの予想が難しくなるとは思ってなかった。
名無しさん
現実いい時に来日したな。ダミアンは日頃から左回りの競馬場ばかり乗ってるから東京開催が打って付けだもんな!とにかく決まった事にガヤガヤ言うても仕方ないからな〜
名無しさん
ファンが冷める元凶がノーザン‥
日本で一番重みのあるレースの最有力に短期免許の外国人‥。他の馬に勝ってほしいね。
名無しさん
ダービー5勝騎手が空いてるのにね
これが凱旋門賞で自国出身で凱旋門5勝してる騎手いたら即依頼するだろうな~
名無しさん
JRAは新騎手課程の募集を止めるべき。
JRAも調教師も若手騎手を育てる努力をしてない。
ある程度の規制をして若手騎手のいくさに取り組むべき。
外人騎手ばかりで面白くない、最近の競馬。
名無しさん
武豊騎手がダービー空いてるのに…なんで外人なのかなぁと思う。実績は豊騎手の方が上なのに。キャロットは、こういうところがあるから…。
名無しさん
国内で育てないで外国人がスポーツの覇権を握りしめる傾向はつまらないよね。今の競馬。女子ゴルフ。相撲。等 勝負も国も強いものが勝つ。これは仕方のないことだ。この停止で喜んでいる騎手もいることだろう。それより最近の競馬大穴ばかりでつまらなくなった。NHKマイルもそうだった。馬だから一番人気でも馬くいかない(笑)こともあるのさ。ダービーも又大穴か。馬券は買わないで観るだけにしないと、大損するぞ。ケンタッキーダービーも斜行して二億円貰いそこなったのも居たな。
名無しさん
今回の騎乗停止裁定・・納得
今回の乗り替わり・・不満あり
こういう人多いのではないでしょうか。
ここまで競馬界全体に騎手を育てる気がないと、
騎手になりたい子どもも馬券を買いたい大人も減っていくよ。
名無しさん
どうしても勝ちたいのは分かるけど、短期免許の出稼ぎジョッキーをクラシックの主役に乗せるとかなぁ。
ロマンがないわ。
名無しさん
ノーザンそれは無いよw
確かにレーンは重賞勝ったけど、ジョッキーが憧れるダービーに短期免許のレーン乗せるって、、、
しかもド本命の馬だぞ!?
頭は無くなったと思ってるよ
sunjapo
レーンがかわいそうなのは、ルメでも飛ぶ可能性デカかったオークスで飛んで評価される事だな。
1番人気でかかって終了だろう。
ダービーは普通に来るんじゃね?
てか蛯名乗せても来るよ。ヴェロックス、ダノンは強いから気は抜けないだろうけど前詰まってヘグラなきゃ来るだろな。
名無しさん
今の競馬にロマンって言葉は無くなったのかな…
別にレーン騎手が好きとか嫌いとかではなく、いきなりふらっと初来日した人をダービーの1番人気確定の馬に乗せるって…
ほんと今の競馬って面白みがないね
HateArabs
なぜ豊を乗せない?
名無しさん
サートゥルナーリアは、ユタカさんが合いそうなのになあ。
ダービー男だし、あんなに肝の据わった騎乗をできる騎手は外国人を含めても、そうはいない。
名無しさん
池添良かったな。
名無しさん
ダミアンの呪いで、有力馬手にいれたな笑笑
名無しさん
ダービーは、武豊になるのかな、と思ったんだが・・・
ルメールとエージェントが同じだし、武はダービーに騎乗予定がない。
それとも、ないと言いながら依頼がきていたのかな?
(京都新聞杯の結果待ちだった?)
ダービーで勝っちゃうと、ルメールに戻しにくいと考えた?
ダービージョッキーが次走では騎乗できないのは・・・?と考えた??
それはないか!?
外国遠征でルメールが騎乗できない時のことを考えているのかな?
(/・ω・)/
闇が深すぎて怖い。
社台の手のひらで競馬をしてる感じ。
世界の競馬もこんな感じなのかな。
名無しさん
あくまで代打だろうから、日本人有力ジョッキーへの依頼は難しいのは分かる。だからと言って短期の外国人とは残念。大企業だからこそ社会貢献や裾野を広げることも社会的責任としてあるはずだが。
名無しさん
当然の選択だと思います。ダービーは我々ファンはもちろん、全ての競馬関係者がここを目標にする最高の舞台。馬券は100億以上のお金が関わるし、馬主だって賞金2億以上のお金が関わる。もちろんダービーという名誉も。何より、馬にとっては生涯一度の舞台。今の日本人では、武豊や川田くらいしか外国人ジョッキーに勝てないのは、皆さまも御周知の通り。
仮に武豊で勝ったら、ルメールで凱旋門賞を目指している訳だから、代打でなんて失礼なこと出来ないし、若手や中堅騎手を乗せたら、キングヘイローの福永みたいに飛ばす危険が高いし、ファンだって文句言う人は必ず一定数出てくる。
誰が乗ったて全員が納得する答えは出来ない。それなら、少しでも上手い騎手に乗ってもらうのが馬の為でもある。
だから、当然の選択だと思います。
ただ本音を言うならば、日本競馬の未来を考えて日本人に乗って欲しかった。
名無しさん
昔、武豊が凱旋門賞でホワイトマズルに乗れた時も現地ではこんな騒がれ方してたのかなぁ
名無しさん
レーンはあっさり勝つでしょう。そして将来日本で免許を取りましょう。ルメール、デムーロ、モレイラ、レーンが日本で乗ってくれればノーザンは日本人が必要なくなります。
名無しさん
レーンは
「棚からぼた餅」っていう日本のことわざ
知ってるかな?