【武豊騎手】2019年の騎乗依頼に変化はあったのか?

武豊騎手は個人馬主から大人気 2019年の騎乗依頼に変化は見られたのか?

前回のコラムでは、競馬界のレジェンド武豊騎手の厩舎別成績について、2018年と2019年にどのような変化がみられたのかについて分析。エージェント変更により、須貝厩舎や国枝厩舎など2018年にはあまり騎乗機会のない厩舎からの依頼が増えていたことを紹介した。その第2弾として、今回は馬主別成績について調べてみた。

【武豊】4年ぶりに年間100勝できたのはエージェント変更のおかげ?

まずは馬主別の騎乗回数について見ていく。2018年が46回、2019年は52回でともにトップだったのはキーファーズ。近年のセリで高額馬を次々と落札し、代表の松島正昭氏は「武豊騎手で凱旋門賞を勝つのが夢」と公言しているほどの武豊ファンだ。

2018年は出走62回中46回で全体の74.2%を、2019年は82回中52回で全体の64.3%を武豊騎手に依頼しており、競馬ファンの間ではお馴染みのコンビだと言ってもいいだろう。

さらに2018年には当時500万下だったジェニアルをフランスに遠征させ、武豊騎手とのコンビでメシドール賞(GIII)を、2019年にはアイルランドの名門厩舎であるエイダン・オブライエン厩舎のブルームを購入して、凱旋門賞に挑戦(結果的には体調が整わずに回避)しようとするなど、ヨーロッパにおいても積極的に騎乗機会を与えている。

それ以外の2位~4位までを見ても、馬主の顔ぶれは2年連続で変わらずという結果となっており、オーナーから絶大なる信頼を得ていることは言うまでもない結果となっている。

唯一変化があったのは、2018年はわずか3回の騎乗依頼しかなかったゴドルフィンが2019年には16回に増加したこと。ただ回数が増えただけでなく、勝率も30.8%を超えており、馬質も高かった。

続いて馬主別の勝利数についても触れておく。ここでも騎乗数の多かったキーファーズ、メイショウの冠名でおなじみの松本好雄氏、スマートの冠名の大川徹氏が2年連続でトップ5にランクインしていた。

注目したいのは8位に入った東京ホースレーシング。トップ10まで広げてみても、クラブ馬主で唯一のランクインとなった。2018年は6回騎乗して1勝のみだったが、2019年は騎乗数も8戦3勝、勝率37.5%、連対率と複勝率は50.0%という成績を残していた。

レッドの冠名でおなじみの東京ホースレーシングは、ルメール騎手への騎乗依頼数6位に入っている馬主なだけに、騎乗数の増加と馬質のアップは、エージェント変更による関係強化という見方をすることもできる。

しかし、ただ乗せてもらうだけでなくしっかりと結果を残すのが武豊騎手のすごいところ。8月24日には、レッドアステルに騎乗してルスツ特別を勝利すると、続く山中湖特別でも連勝して信頼に応えてみせた。

そして11月9日に行われたデイリー杯2歳Sでは、騎乗停止で来日が延期となったデットーリ騎手の代打としてレッドベルジュールに騎乗。後方からレースを進めると、直線では鮮やかに差し切って重賞勝利に導いた。

年が明けても、先週の日経新春杯で1番人気に支持されたレッドジェニアルの騎乗依頼を受けている。結果は7着に終わったが、昨年以上に騎乗依頼が増えそうな予感もある。2020年は既存の個人馬主に加えて、“レッド”とのコンビにも注目していきたい。

参照元URL:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-00010000-spaia-horse

名無しさん
レッド軍団もそうだし、ゴドルフィン、ロード辺りの最近依頼が増えつつあるクラブの馬にも期待してます!もちろん、ひそかにアドマイヤも…。
グリーゼにアカウント停止させられました
金子HDも今年は増えると思う あの勝負服が一番似合うジョッキーは武豊だと思う
南関東にミシェルがくる
どんな状況になってもメイショウさんは豊さんを支えてくれてきるから感謝しかない
また小さい牧場も支えてもらって
ひたすら感謝です
名無しさん
何だかんだ言っても武豊がいないと競馬は盛り上がらない!一昔前ならとっくに引退していて調教師とか騎乗数がない騎手になっている歳…。にもかかわらずまだ一線級でやっている武豊は凄い!鞭1つこれからも頑張ってもらいたい!
ビブリオテカ
記事投稿タイミングが判らないが、オーナーで言うと、アドマイヤの近藤オーナーだろうね。利一オーナーが亡くなって、過去の恩讐を水に流した感がある。
今年はあの青水色勝負服で、GIに参戦している気がする。
名無しさん
何だかんだ言っても、重賞勝つのは、社台グループの馬ばかり、個人馬主は大変な時代だよな~
名無しさん
新しいエージェントで新規開拓もしつつ、古株のお得意様も大事に……なんてしていると、結果社台系クラブの騎乗は少なくなるが、それでも結果を残している。
50歳を過ぎても広く指示が高いのは技術もそうだが、武の人格の高さ故だと思う。
名無しさん
最近、ノースヒルズ系の馬に乗っている数が減っているように見えた。そう言うタイミングに限ってコントレイルのような馬に巡り合っていない。残念。
伸吾
世界トップのゴドルフィンからの騎乗依頼は、もの凄く大きい
名無しさん
個人だけでなく最近はちらほらサンデーRやキャロットのそこそこの馬にも乗せてもらえてるのでエージェントの変更は大成功だと思う。
1年間無事に乗り続ければ今年も100勝はいけると思う。
名無しさん
武豊騎手のコメントは、短くてもウイットがあり、時にはエスプリもきいて、本当にコメント力が高いと感心させられます。
名無しさん
武豊騎手が引退したら競馬やめそう。
abcde
一頓挫あったけどやっぱり武豊に乗ってもらいたいとなってきてるのかな。
名無しさん
金子さんとこの馬に乗れてたのが何気に嬉しかった。
今年もラインベックに乗せてもらうなど、またあの勝負服でG1制覇を見てみたい!
名無しさん
特定の馬主や厩舎に依存しない今のラインナップは安定してて良いと思います。
ルメールも今は成績を残せていますが、
ノーザンFからそっぽを向かれたら、
勝ち鞍の半数以下になるんじゃないでしょうかね?
名無しさん
平松さとし氏のコラムを読んでみて感じたのは、お互いに意識し、刺激し合ってるフランキー・デットーリが現役で頑張っている間は武豊君も頑張る様な気がする。
互いにどちらかが鞭を置いたら、後を追う様に鞭を置きそうな気もする。
名無しさん
大川さんはずっと乗せてくれるから嬉しいわ。
名無しさん
馬持ったらやっぱ武豊に乗ってもらいたいよね
名無しさん
実現はしなかったけど
オブライエン厩舎からも凱旋門賞で騎乗オファーがあった。是非実現してほしいです!
名無しさん
いい馬にはルメールを始め外国人騎手に人気が集まりやすいけど、微妙なニュアンスも含めてコミュニケーションが取りやすい武豊に任せる方がいい事も多いのかなと、素人は思う。
ディープみたいに強い馬と武豊のコンビを多く見たい。
名無しさん
ルメールとエージェントが同じになったということもあってルメールのお手馬が回ってくることも増えていたりするし、確実に風向きは良くなっているでしょう。
今年のクラシックもマイラプソディ、ウーマンズハートという素質馬がいるので期待したい。
名無しさん
武さんが勝てば気分がいい。川田やと気分が悪い。
名無しさん
ウーマンズハートって武が騎乗するの?
名無しさん
もうエイジェント制度を辞めて欲しい。
名無しさん
個人オーナーとしては武豊に乗ってもらうのも一つの目的だと思う。競馬は馬券買うのも馬主も夢とロマンを共有している。
名無しさん
武豊キーファーズのコンビに凱旋門賞初日本の偉業を成しどけてほしい。
電車運転思キタグニ
キーファーズ+ユタカさんとかほぼ一番人気だから一回も買ったことないわ
名無しさん
武豊と同期で今も障害レースにも騎乗してる熊沢にもスポットライトを当ててやってや、有馬のダイユウサクが懐かしい。
名無しさん
個人馬主の依頼が多いのは、ノーザンが有力な外国人騎手を独占しているせい。だから個人馬主は他の騎手に依頼するしかない。どうせ記事にするならこの辺のことを書いてノーザンを非難して欲しいわ。またエージェントが変わったことで、騎乗する馬の質は確かに変わった。今の競馬は騎乗技術よりもエージェントがモノを言うのでこの辺も存分に批判して欲しい。ただ武が干されていた時でも、ノースヒルズの前田さんとメイショウの松本さんは変わらず騎乗依頼をしていたので、この2人は武のことをめちゃくちゃ信頼していると思う。
名無しさん
まずは重賞を1つ!連勝記録を初年度から34年連続へ!
そして年末は朝日杯FSで!前G1勝利で!
がんばってください!たのしみにしています。
名無しさん
でも、金子は無いんだよ
gigs
いつも思う。武豊に国民栄誉賞あげても良いでは?記録は、もちろんオッサン達が行う競馬を若い人、女子達にも普及させたのは、本当に武豊の功績は、大きいと思うけどな。そして長年騎手として今でも最前線で活躍できるのは、常に体調管理を怠っていな努力の賜物。そういう意味を込めても国民栄誉賞に値すると思います。
名無しさん
もちろん豊さんに騎乗が集まるのは凄いと思う。これまで積み上げた実績は文句なしだし現在も良い騎乗だから信頼もある。この年齢で円熟期に入っている。大きな怪我がなければ去年くらいの数字は勝てるだろう。問題なのはせっかくチャンスを貰いながら結局武豊に持って行かれる他の騎手。上位人気でも平気で人気を裏切る騎乗をする。エージェントに良い馬を続けて回して貰えるので雑な騎乗が目立つ。あえて個人名は伏せるがまあ言わなくてもわかると思う。重賞でもあれだけ上位人気馬に乗りながら…。もう少し結果出さないとジリ貧になるぞ。
あなたの・・・
先週の日曜の6R、アドマイヤの勝負服を着て、その馬で勝った時の、観客が沸いていたし、G1で勝った時も、豊さんだと盛り上がる。し、ここのコメントも上がる。w
50歳を超えても凄いと思う。
名無しさん
イチローもそうだが、子どもがいないのでDNAが途切れるのは残念……。コーシローの子どもに期待するしかないか……って、まだ独身だっけ?
名無しさん
私は武豊を外して馬券を買いますから、いつまでも乗ってください。
名無しさん
記事中に数字があるとはいえ、画像の一覧にも順位だけじゃなく乗鞍数や勝数を入れてほしい
名無しさん
そろそろキーファーズで大きいところを勝ちたいね。
名無しさん
エージェント変わって活躍されると平林さんがかわいそうに思えてくる。豊沢さんはルメールのエージェントってことで社台とのパイプもあるし、豊沢さんがその気になればリーディングジョッキーに返り咲くことも十分あるよね。実際、騎乗技術だけなら武豊のほうが上だと自分は思うので。
名無しさん
もし私が馬主だったらユタカさんに乗ってほしいから絶対に依頼するわ。まぁゲームでしか実現しないけどね。笑
名無しさん
武豊の活躍を見て育った子供が大人になって馬主になり依頼する
すごくいい話だなあ
名無しさん
武騎手は野球でいうところのイチロー選手みたいな存在ですよね。イチロー選手と一度は対戦したいと思う人が多いように、馬主になったからには一度は武騎手に乗ってもらいたいと思う馬主さんも多いと思います。私ももし馬主なら武騎手にのってほしいですね。
my_my
武騎手にかわるスターがいない、、?
武騎手が引退したら、華がなくなる、、?
GGG
アドマイヤは今後増えそうな気がする
また年間200勝をみてみたい
名無しさん
シルクはあんまりみないですよね。
大和
豊騎手の人格そのもを著している。豊騎手の騎乗スタイルが大好きな私であるが、彼の競馬に対する心情、思いどれ一つとってもレジェンドの名にふさわしいものである。これからも、更なる発展を期待する。
兎に角、土曜日、日曜日が来るのを楽しみにしている老人でした。
武騎手、頑張ってください。まさしく中高年の星です。ありがとうございます。
SvSart0701SSHVS
そろそろ50代の騎手があそこまで頑張れるのはどうゆう理由何だろう。マジックよりはマジロックの方がいいと思う。
名無しさん
JRAがあって武豊がある!武豊があってJRAがある!武がおらんかったら競馬はオモロ無い!
オレはそう思うで!
名無しさん
ヤメて!愛馬ジェニアルがスタート悪かったのは判るが、災厄のポツン競馬にした、武さんですか?
名無しさん
やっぱりノリさんと武さんは別格でしょ
勝ち鞍も大事だけど来たら盛り上がるのと騎乗スタイルに信念みたいなもんを感じる騎手は中々居ない
この前のアドマイヤビルゴも期待大で勝ち切る凄さ
まぁ忖度もあるがそれも込みの醍醐味
名無しさん
個人馬主が友達がいたのですが、国枝厩舎所属で武豊が背に乗る喜んでました、厩舎の方で、勝ち負けだろうということで阪神迄飛んで行きました、優勝した、後武が次ものせて下さい言われた本人は、大喜びまぁ武の人柄だね
unachindororon
これわろていいんか?
大した馬主やないやんかwwww
大人気ってw
何故にこいつを今の時代になって持ち上げるんか知っとるか?
こいつ取り引きしたんよ
こいつほど裏側知っとるのおらんやろ
下手すりゃ競馬廃絶になるで
そもそも体力仕事で50のおじいさんが通用する世界どこにあんねん
若いのには敵わん、体力落ちたわで野球かてみんな一流は
引退しとるやん
馬に乗ってれば自力歩行より楽や言うて跨っとるだけ
そりゃなんぼかは体力あるやろうけどな
ポツンか逃げ
突かれたら怖くなってアクセルブレーキ間違うやろ
更新だけやなく適性検査も40超えたらやるべきやね
大事故起こすで
名無しさん
社台がらみの個人馬主は、半持ちが多数だろうから、ローテや騎乗依頼の権限はないだろうけど、ロードやゴドルフィンが増えるのは期待できますね。
金子さんとのタッグが減っているのは気がかりだけども。。
名無しさん
この頃は、武や内田などを見ていると社台の弊害を感じる。このままだと、日本の競馬は大丈夫なのかな? なにせリーダーがおかしいので。しっかり考えて欲しい。
正義の味方
そりゃ個人馬主にとっては武豊に乗ってもらうのは一つの夢だろう?昔ダビスタでタキが出てきたら主戦が小田部だろうがすぐ乗り換えた。G1ではタキも小田部も乗ってくれずに仕方なく南見に頼むと惨敗する
名無しさん
自分世代40代で個人馬主になったら
豊さんに乗ってもらいたいと思うよね
名無しさん
しかし豊さんが引退したあとの競馬は想像ができないな。おそらくJRAに所属する外国人騎手はこれから増えると思う。今のところそれに対抗できそうな日本人の中堅〜若手歌手といえば川田くらいか。浜中、北村、松山、三浦、石橋あたりにはもっと頑張ってもらわないと。そろそろベテランにさしかかる和田や池添もまだまだ意地を見せてくれ